Charpentier à Moudon : charpente et toiture, de la Ville-Haute à la Broye
Au nord de notre atelier de Carrouge, Moudon est la première ville que l’on rejoint en descendant du Jorat vers la vallée de la Broye. Nous y intervenons sur des charpentes et des toitures très différentes d’un quartier à l’autre : maisons serrées du bourg, villas du coteau, couverts et ateliers des zones d’activité.
À Moudon, le quartier décide autant que le bois
La vieille ville
Des toits serrés, visibles depuis la Ville-Haute. Ce qui se voit d’en haut se décide avec la commune avant de se décider sur le chantier.
Le bas de la ville et la Broye
Un fond de vallée qui garde l’humidité. On y regarde d’abord les pieds de charpente et la ventilation sous la couverture.
Les zones d’activité
Couverts, ateliers, halles légères : de plus grandes portées, et une charpente que l’on dimensionne avec l’ingénieur.
La commune de Moudon s’étend de la Broye, autour de 500 mètres d’altitude, jusqu’à la colline des Bourlayes, qui culmine vers 850 mètres. Trois cents mètres d’écart, c’est déjà une autre neige, un autre vent, une autre humidité. Une charpente du bas de la ville et une charpente de ferme sur les hauts ne travaillent pas dans les mêmes conditions, même à quelques kilomètres de distance.
Des toits que l’on regarde d’en haut
Moudon s’est construite sur deux niveaux : la Ville-Haute, noyau médiéval perché sur sa colline, et la ville basse le long de la Broye. Depuis les hauteurs, on voit les toitures d’en dessous comme une façade de plus. Une tuile mal assortie, une fenêtre de toit posée de travers ou une ferblanterie trop brillante s’y remarquent tout de suite.
La vieille ville figure à l’inventaire fédéral des sites construits à protéger, et Moudon fait partie des « Plus beaux villages de Suisse » depuis 2017. Rénover une toiture dans ce périmètre, c’est donc préparer le chantier avec la commune : matériaux, teintes, ouvertures. Nous fournissons les descriptifs techniques et, lorsque leur état le permet, les tuiles anciennes peuvent être réemployées sur les pans les plus visibles.
Côté structure, les maisons du bourg se touchent. Le chantier se joue souvent à la jonction avec le voisin, là où deux toitures se rejoignent et où l’eau cherche son chemin. La page couverture détaille notre travail sur ce qui protège la charpente.
Ce qu’on rencontre dans le bourg
- Une noue ou un chéneau partagé entre deux maisons voisines
- Un mur mitoyen qui dépasse la toiture et doit rester étanche
- Une lucarne ancienne dont le chevêtre a été affaibli
- Des tuiles anciennes à réemployer sur le pan visible depuis la rue
- Une ferblanterie à reprendre au droit des cheminées
Un fond de vallée se lit aux pieds de la charpente
Dans le bas de la ville et vers Bressonnaz, là où la Bressonne rejoint la Broye, l’air reste plus longtemps humide qu’en haut. Une charpente y vieillit d’abord par le bas : la sablière posée sur le mur, l’about d’une poutre engagée dans la maçonnerie, le pied d’un poteau de couvert. C’est par là que commence notre visite, poinçon en main.
Quand des combles sont isolés, la lame d’air entre l’isolant et la couverture doit pouvoir circuler. Sans elle, l’humidité de la vallée et celle de la maison se retrouvent dans le bois. Nous préférons réparer une pièce que la remplacer, mais nous remplaçons sans hésiter ce qui ne porte plus. Notre façon de traiter la structure est décrite sur la page charpente.
Couverts, ateliers et halles légères
Moudon compte aussi des zones artisanales et industrielles, à Bressonnaz et à Grange-Verney. On y construit des couverts pour des véhicules ou du matériel, des ateliers et des annexes où le bois a toute sa place. Les portées y sont plus grandes que sur une maison : la charpente est alors calculée par un ingénieur bois, puis préparée à l’atelier pour un montage rapide sur place.
Pour un particulier, la même logique s’applique à plus petite échelle : un couvert à voitures ou un abri accolé à la maison se dessinent en fonction de la neige qu’ils porteront et de la façon dont ils rejoignent le bâtiment existant. La page aménagement extérieur présente ces ouvrages, et la page rénovation & construction bois les constructions plus importantes.
La ville et les villages de la Broye
Nous venons à Moudon depuis notre atelier de Carrouge, de l’autre côté du Jorat. Les villages des environs, de Vucherens à Lucens, sont à portée du même trajet. Pour les communes du plateau, de Mézières à Servion, la page charpentier à Carrouge présente l’atelier et ses environs.
Quelques photos de la toiture, des combles et de l’accès à la maison nous suffisent pour préparer la visite. Le devis est établi ensuite, poste par poste.
Moudon et environs
Vos questions
Faut-il une autorisation pour rénover un toit dans la vieille ville de Moudon ?
Dès que l’aspect de la toiture change — matériau, teinte, lucarne, fenêtre de toit — une autorisation de la commune est en principe nécessaire. La vieille ville de Moudon figure à l’inventaire fédéral des sites construits à protéger (ISOS), ce qui renforce l’attention portée à ses toits. Renseignez-vous auprès de la commune avant de commander ; nous fournissons les descriptifs techniques dont le dossier a besoin.
Notre maison est en bas de la ville, près de la Broye : faut-il craindre l’humidité ?
Pas forcément, mais c’est là qu’on la cherche. Un fond de vallée sèche moins vite qu’un plateau venté. Nous vérifions les sablières posées sur la maçonnerie, les pieds de poteaux et la ventilation entre l’isolant et la couverture. Un bois resté humide se repère au poinçon bien avant qu’il ne cède.
Construisez-vous des couverts ou des halles pour les entreprises ?
Oui, pour des couverts, des ateliers ou des annexes à structure bois. Au-delà des portées courantes, la charpente est dimensionnée par un ingénieur bois et peut faire appel au lamellé-collé, qui franchit de grandes distances sans poteau intermédiaire. Nous vous indiquons après la visite ce qui relève de notre travail et ce qui relève d’autres corps de métier.
Intervenez-vous dans les villages autour de Moudon ?
Oui : Bressonnaz et Le Plan, Lucens, Chapelle-sur-Moudon, Syens, Vucherens, Hermenches, Bussy-sur-Moudon, et vers le sud Ropraz et Corcelles-le-Jorat, en direction de notre atelier de Carrouge.
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